Как там, за 50?
Не смотря на большую занятость в этом сезоне, я продолжаю держать 12-13 тренировок в неделю. Редко 11. Это 5, редко 4 велотренировки, 3-4 беговых и 3-4 плавательных.
Последние 2 сезона были очень позитивными для меня. Показатели и результаты были лучшими за все 10 лет моего триатлона. Да, в первую очередь я сравниваю себя прошлого и настоящего, а уже после смотрю на соперников и лидеров. Этот сезон начал тоже позитивно, но не во всем. За две недели до спринта в Тюмени я не много спонтанно устроил себе тест на 10 минут на одном популярном участке в страве. Обновил пик на 10 минут с 310 до 314 ватт (+- 63 кг). «Корона» осталась у Андрея, но тут без иллюзий, хотя комбез, колёса и шлем определенно помогли бы скинуть эти 20 секунд, но тут нужно было подойти более педантично к этому вопросу.
Гонка в Тюмени зашла тяжело, не считая плавания, где всё было отлично! Далее тактическая ошибка, но для этого и существуют гонки В. Про Самару писал, плавательный этап вышел из под контроля у организаторов и всё пошло не по плану. Вело в целом «моё», а бег один из худших за все старты. Попросту сказать его не было.
И вот следующий старт – велогонка с раздельным стартом под Екатеринбургом «Жажда скорости» 20 км!
Самый популярный старт на Урале среди любителей различного уровня и не только! Результаты прошлых лет говорят сами за себя, когда лидеры в некоторые годы ехали среднюю 49 км/ч!!! В этом году в стартовом списке 103 участника. 3 дня, с понедельника по среду я полноценно тренировался, а четверг и пятницу дал себе отдохнуть, сбросив нагрузку.
Стоит заметить, что в среду я имел сильную усталость и даже засомневался, успею ли восстановиться за 3 ночи. Да, я считаю ночи, а не дни для восстановления!
В пятницу перед отъездом на соревнование я аккуратно провел вело-тренировку. Размялся, поделал мягко включения и решил проехать 3 минуты в темпе гонки. Зашло хорошо и я почувствовал уверенность! Впереди ещё сутки и точно состояние станет ещё лучше! С таким настроем я со своим тренером юношества Сергеем Владимировичем Балюлиным отправился на гонку. 3,5 часа и мы в Берёзовском, не далеко от места старта. За разговорами время в дороге пролетело не заметно. Поужинали и легли спать около 23 часов.
В 10 утра, за 2 часа до начала мы уже были на старте. У меня 63 номер и значит старт около 12:30. Высчитал время для 30ти минутной разминки. Приготовил и разложил в багажнике все вещи, чтобы переодеться на гонку и поехал разминаться. Мягко покатал и начал делать включения. Ноги нравятся. Один отрезок сделал подлиннее и поехал переодеваться. С трудом натянул стартовый комбинезон на разогретое тело, далее бахилы, качнул колёса, откалибровал ещё раз датчик мощности и встал в очередь за 5 минут до моего старта. За это утро, учитывая какая уже была жара, я выпил более 0,5 литра воды, регулярно попивая по несколько глотков. К старту уже было около 30ти градусов! Передача подобрана, толчковая нога на втором обороте (как научили))!
Замелькали цифры мощности! Спокойно вышел на рекомендуемые показатели, которые я себе установил за ранее проведя анализ всех своих гонок с раздельным стартом и тестов. В голове был только отрицательный сплит! Первые 10 км до разворота проехал 270 ватт и понимал, что есть запас! По ощущениям ехал хорошо и добирал спортсменов, кто стартовал впереди! Несколько раз прикладывался к поилке с водой, рот просто пересыхал от горячего воздуха! После разворота отсёк отрезок по новой и добавил и мощность! На компьютере вижу 280 ватт и ставлю себе задачу доехать так же! Тут уже пришлось терпеть по максимуму, но организм не был против и получилось финишировать не сбавляя! 275 ватт средняя, 10 место в абсолютном зачёте, лучшее время на этой трассе – 3 личных рекорда в 51 год!
Бонусом вышел тот факт, что удалось обыграть своих «извечных» соперников и друзей из Челябинской области! Огромное удовлетворение и даже нескрываемая радость от этой гонки! Именно ради этих моментов проделывается очень много работы в подготовительный период!
Стоит заметить, что под такие старты нужно делать более специальные тренировки. Мы же больше готовимся к длинным вело этапам в триатлоне, используя не специфичный для коротких гонок набор тренировок! Домой приехал в отличном расположении духа! Впереди ещё много стартов в этом сезоне!
Последние 2 сезона были очень позитивными для меня. Показатели и результаты были лучшими за все 10 лет моего триатлона. Да, в первую очередь я сравниваю себя прошлого и настоящего, а уже после смотрю на соперников и лидеров. Этот сезон начал тоже позитивно, но не во всем. За две недели до спринта в Тюмени я не много спонтанно устроил себе тест на 10 минут на одном популярном участке в страве. Обновил пик на 10 минут с 310 до 314 ватт (+- 63 кг). «Корона» осталась у Андрея, но тут без иллюзий, хотя комбез, колёса и шлем определенно помогли бы скинуть эти 20 секунд, но тут нужно было подойти более педантично к этому вопросу.
Гонка в Тюмени зашла тяжело, не считая плавания, где всё было отлично! Далее тактическая ошибка, но для этого и существуют гонки В. Про Самару писал, плавательный этап вышел из под контроля у организаторов и всё пошло не по плану. Вело в целом «моё», а бег один из худших за все старты. Попросту сказать его не было.
И вот следующий старт – велогонка с раздельным стартом под Екатеринбургом «Жажда скорости» 20 км!
Самый популярный старт на Урале среди любителей различного уровня и не только! Результаты прошлых лет говорят сами за себя, когда лидеры в некоторые годы ехали среднюю 49 км/ч!!! В этом году в стартовом списке 103 участника. 3 дня, с понедельника по среду я полноценно тренировался, а четверг и пятницу дал себе отдохнуть, сбросив нагрузку.
Стоит заметить, что в среду я имел сильную усталость и даже засомневался, успею ли восстановиться за 3 ночи. Да, я считаю ночи, а не дни для восстановления!
В пятницу перед отъездом на соревнование я аккуратно провел вело-тренировку. Размялся, поделал мягко включения и решил проехать 3 минуты в темпе гонки. Зашло хорошо и я почувствовал уверенность! Впереди ещё сутки и точно состояние станет ещё лучше! С таким настроем я со своим тренером юношества Сергеем Владимировичем Балюлиным отправился на гонку. 3,5 часа и мы в Берёзовском, не далеко от места старта. За разговорами время в дороге пролетело не заметно. Поужинали и легли спать около 23 часов.
В 10 утра, за 2 часа до начала мы уже были на старте. У меня 63 номер и значит старт около 12:30. Высчитал время для 30ти минутной разминки. Приготовил и разложил в багажнике все вещи, чтобы переодеться на гонку и поехал разминаться. Мягко покатал и начал делать включения. Ноги нравятся. Один отрезок сделал подлиннее и поехал переодеваться. С трудом натянул стартовый комбинезон на разогретое тело, далее бахилы, качнул колёса, откалибровал ещё раз датчик мощности и встал в очередь за 5 минут до моего старта. За это утро, учитывая какая уже была жара, я выпил более 0,5 литра воды, регулярно попивая по несколько глотков. К старту уже было около 30ти градусов! Передача подобрана, толчковая нога на втором обороте (как научили))!
Поехали!
Замелькали цифры мощности! Спокойно вышел на рекомендуемые показатели, которые я себе установил за ранее проведя анализ всех своих гонок с раздельным стартом и тестов. В голове был только отрицательный сплит! Первые 10 км до разворота проехал 270 ватт и понимал, что есть запас! По ощущениям ехал хорошо и добирал спортсменов, кто стартовал впереди! Несколько раз прикладывался к поилке с водой, рот просто пересыхал от горячего воздуха! После разворота отсёк отрезок по новой и добавил и мощность! На компьютере вижу 280 ватт и ставлю себе задачу доехать так же! Тут уже пришлось терпеть по максимуму, но организм не был против и получилось финишировать не сбавляя! 275 ватт средняя, 10 место в абсолютном зачёте, лучшее время на этой трассе – 3 личных рекорда в 51 год!
Бонусом вышел тот факт, что удалось обыграть своих «извечных» соперников и друзей из Челябинской области! Огромное удовлетворение и даже нескрываемая радость от этой гонки! Именно ради этих моментов проделывается очень много работы в подготовительный период!
Стоит заметить, что под такие старты нужно делать более специальные тренировки. Мы же больше готовимся к длинным вело этапам в триатлоне, используя не специфичный для коротких гонок набор тренировок! Домой приехал в отличном расположении духа! Впереди ещё много стартов в этом сезоне!
